Enderroquen les cases de Sarrià de Dalt afectades per l'ampliació de l'AP-7

(Ràdio Sarrià) Els propietaris dels habitatges afectats, situats al carrer del Bosc, van abandonar els habitatges fa quinze dies. Quatre de les famílies van acceptar una permuta de les seves propietats per unes de noves que es van acabar de construir a l'octubre. Les noves cases, situades al carrer de Sant Joan les Fonts, van ser un dels resultats de les negociacions de l'Ajuntament amb la concessionària de l'autopista per obtenir compensacions per l'ampliació del vial al pas per Sarrià. Les dues altres famílies no es van acollir a la permuta i van preferir cobrar la indemnització. Alguns dels veïns vivien en aquests habitatges des de feia cinquanta anys. És el cas de Mari Carmen Roura i Salvador Muñoz. Per a ells, tot el procés, des del dia que van dir-los que haurien d'abandonar la seva llar fins a aquest novembre, quan s'han pogut instal·lar definitivament al nou habitatge, va ser un tràngol. “Al principi ningú no ens aclaria res, i no sabíem què passaria amb nosaltres. Teníem por de quedar-nos al carrer”, explica el matrimoni. Tot i que la permuta va ser un alleujament per a ells, el fet d'abandonar la llar on van viure durant mig segle va continuar suposant un trasbals emocional. Per la senyora Roura, “deixar la llar on hem fet créixer els nostres fills i on hem viscut tantes coses, no és fàcil. És enderrocar records i vivències”. Roura admet, però, que les condicions del nou habitatge “són millors, perquè ho tenim tot més a prop i, a més, no sentim tant soroll”.

El carrer del Bosc, a més de la carretera de Sarrià de Dalt i la plaça de Can Nadal estan també afectats pel túnel del tren d'alta velocitat que s'està construint. Al costat del viaducte de l'AP-7 hi ha una sortida d'emergència del túnel del TAV. La coincidència d'aquestes dues afectacions han fet que l'Ajuntament es plantegi una reurbanització de tot el sector. Actualment, un dels pilars de l'AP-7 passa pel mig de la carretera de Sarrià de Dalt. La intenció del l'Ajuntament de Sarrià és desviar la carretera i fer-la passar pel costat dels pilars. La decisió final de la reurbanització dependrà de les negociacions entre el consistori, la concessionària de l'autopista, Acesa, i de l'empresa responsable de les obres del TAV, Adif.