10 de juny 2014

Tres accidents col·lapsen l'AP-7

Ràdio Sarrià.
El primer accident a l'AP-7 es va produir quan passaven dos minuts de les nou del matí al terme municipal de Salt, al quilòmetre 63,5. En el sinistre s'hi van veure implicats dos camions. Un dels conductors va quedar ferit lleu i va ser traslladat a l'hospital Santa Caterina de Salt. L'accident va ser aparatós perquè va afectar un dels vehicles pesants, de matrícula espanyola, que transportava préssecs. L'altre camió era lituà i anava buit. A conseqüència de l'accident, els Mossos van haver de tallar els quatre carrils en direcció cap a França de l'AP-7 i els agents van habilitar el pas de vehicles pel voral. Es van acumular cues  que van arribar als cinc quilòmetres de longitud. L'accident es va produir entre la sortida de Girona Oest i la Girona Oest, Aquest fet va provocar que els Mossos fessin sortir tots els vehicles cap a la sortida Sud per així evitar més cues.
Això va provocar també el col·lapse a la zona del peatge i es van obrir les barreres de sortida. 
Mentre estaven operant en aquesta zona , els serveis d'emergències van ser alertats d'un altre accident gairebé a tocar del primer. Es va produir al quilòmetre 65 també en sentit nord, a l'altura de Vilablareix. Fins allà s'hi van traslladar tres vehicles més dels Mossos d'Esquadra i van comprovar que aquest xoc s'havia produït per encalç. Dos turismes i un camió. Aquest sinistre viari va sumar encara més retencions a la zona, ja que els vehicles accidentats van ocupar dos dels quatre carrils de la via ràpida. En total, quatre ocupants dels tres vehicles van quedar ferits lleus i també van ser evacuats en ambulàncies fins a l'hospital Santa Caterina de Salt.
A la mateixa hora, una formigonera va bolcar a la rotonda d'accés a l'Eix Transversal (C-25) a Riudellots de la Selva. El vehicle va quedar tombat en aquest punt que no sols enllaça amb la C-25 sinó també amb l'AP-7 i l'aeroport de Girona. Aquest sinistre viari es va produir gairebé a la mateixa hora que el de Vilablareix. Com a conseqüència d'aquest fet, es van tallar els accessos a aquestes vies ràpides i a les instal·lacions aeroportuàries. Els vehicles que hi havia a la zona i volien agafar l'Eix van ser derivats cap a l'A-2 al seu pas per Caldes de Malavella i els vehicles que volien anar a l'autopista es van trobar amb l'entrada tancada i per tant, el peatge tallat.
La situació en aquest punt de l'Eix Transversal no es va veure normalitzada fins al voltant d'un quart de dues del migdia perquè la formigonera malgrat no perdre càrrega si que va veure bolcat el seu combustible a la calçada.
A l'AP-7 però la situació va ser molt més complicada fins a les cinc de la tarda quan tots els carrils finalment es van obrir al pas de vehicles. Es va tardar tant perquè des de les nou del matí amb el primer accident fins a les dotze del migdia no més hi va haver un dels quatre carrils oberts al trànsit. A partir del migdia però ja se'n van obrir dos més en sentit nord i finalment, a les cinc de la tarda tots ho estaven.