 |
| Carmelo Benito, comandant de L'UME de Saragossa |
 |
| Fotos: Ràdio Sarrià |
Adif ha sol·licitat ajuda a l'exèrcit perquè col·labori amb les tasques de bombeig de l'aigua del TAV a Girona, i ahir al vespre va arribar el comboi de l'UME format per 15 vehicles i 86 efectius procedents de Saragossa, van aparcar a l'Avda de França a Sarrià de Ter, davant del TUCO on hi ha la sortida n. 11 del túnel del TAV i van començar a treballar des de la sortida d'emergència del TAV situat a Sarrià de Ter.
L'UME porta tot el material adequat per bombar l'aigua que hi ha al túnel del TAV a Girona segons ha explicat el comandat Carmelo Benito, responsable de comunicació i relacions institucionals del batalló de Saragossa. L'aigua està a uns 40 metres de profunditat i els efectius d'emergències han de treballar amb un desnivell de 15-20 metres fins a l'exterior del túnel.
L'empresa especialitzada contractada per Adif i bombers de la Generalitat treballen a la sortida del TAV a la Devesa de Girona i l'UME i un altre equip de bombers de la Generalitat a l'interior del túnel de la sortida d'emergència número 11 que hi ha a Sarrià de Ter.
El túnel del TAV a Girona es va inundar dilluns passat en cedir un mur d'obra a causa de les intenses pluges que van fer que el riu Güell que discorre paral·lel a les vies del TAV incrementés molt el seu cabal i fes que el torrent d'aigua baixés amb tanta força que es va endur el mur, provocant que l'aigua entrés en tromba dins el túnel segons l'Ajuntament de Girona.
L'empresa especialitzada contractada per Adif i bombers de la Generalitat treballen a la sortida del TAV a la Devesa de Girona i l'UME i un altre equip de bombers de la Generalitat a l'interior del túnel de la sortida d'emergència número 11 que hi ha a Sarrià de Ter.
El túnel del TAV a Girona es va inundar dilluns passat en cedir un mur d'obra a causa de les intenses pluges que van fer que el riu Güell que discorre paral·lel a les vies del TAV incrementés molt el seu cabal i fes que el torrent d'aigua baixés amb tanta força que es va endur el mur, provocant que l'aigua entrés en tromba dins el túnel segons l'Ajuntament de Girona.
Els tècnics d'Adif, bombers i efectius de la Unitat Militar
d'Emergències (UME) l'exèrcit espanyol continuen treballant avui en les tasques per
extreure l'aigua del túnel del TAV a Girona des del pou que hi ha a la Devesa de Girona i la sortida d'emergència que hi ha a Sarrià de Ter.
Aquesta tarda s'ha començat a utilitzar una sisena bomba que dobla la quantitat d'aigua que s'extreu del túnel del TAV a Girona i permet arribar als dos milions de litres per hora (2.000 m cúbics). També s'està estudiant la possibilitat de portar una setena bomba des de Tarragona que entraria per la sortida d'emergència de Sarrià.
Adif que ha fet pública una nota de premsa en la qual assegura que l'estació del TAV de Girona, un túnel de la qual continua inundat tres dies després de les fortes pluges de diumenge, va actuar "com a drenatge profund de la ciutat", fet que va evitar "mals majors". Atribueix l'origen de la inundació al clavegueram de Girona, que, en saturar-se va provocar que l'aigua circulés per la xarxa viària urbana i que una part penetrés al túnel ferroviari. L'Ajuntament de Girona ho nega i demana a Adif que no menteixi. El regidor d'Urbanisme i afers ferroviaris de l'Ajuntament de Girona, Carles Ribas, s'ha queixat de que el gestor Adif menteix i que és "un insult a la intel·ligència".
Aquesta tarda s'ha començat a utilitzar una sisena bomba que dobla la quantitat d'aigua que s'extreu del túnel del TAV a Girona i permet arribar als dos milions de litres per hora (2.000 m cúbics). També s'està estudiant la possibilitat de portar una setena bomba des de Tarragona que entraria per la sortida d'emergència de Sarrià.
Adif que ha fet pública una nota de premsa en la qual assegura que l'estació del TAV de Girona, un túnel de la qual continua inundat tres dies després de les fortes pluges de diumenge, va actuar "com a drenatge profund de la ciutat", fet que va evitar "mals majors". Atribueix l'origen de la inundació al clavegueram de Girona, que, en saturar-se va provocar que l'aigua circulés per la xarxa viària urbana i que una part penetrés al túnel ferroviari. L'Ajuntament de Girona ho nega i demana a Adif que no menteixi. El regidor d'Urbanisme i afers ferroviaris de l'Ajuntament de Girona, Carles Ribas, s'ha queixat de que el gestor Adif menteix i que és "un insult a la intel·ligència".
Carmelo Benito, comandant de l'UME de Saragossa
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada