El Parlament ha aprovat aquest dimecres una proposta de resolució sobre el millorament del servei de trens entre Barcelona, Girona i Figueres. El diputat d’ERC, Pere Bosch, ho ha valorat positivament, ja que hi ha demandes de molts usuaris que han de solucionar-se.Les principals demandes se centren en la irracionalitat dels horaris i la manca d’alguns serveis que fins i tot existeixen en els trens convencionals i que, en qualsevol cas, permetrien millorar ostensiblement les condicions en què es duen a terme els viatges. Bosch ha explicat que ‘existeixen intervals horaris en què no s’ofereix cap tren, sobretot a primera hora del matí i a darrera hora del vespre, la qual cosa genera notables perjudicis i impedeix conciliar la vida laboral i familiar. A més, no es percep una coordinació entre aquests horaris i els transports públics complementaris, la qual afecta especialment els no residents a Girona i Figueres ciutat’. La proposta de resolució insta al govern de la Generalitat a reclamar a ADIF la racionalització dels horaris dels trens AVANT, cobrint els intervals horaris amb més demanda, especialment la franja del matí (entre les 9 i les 11), a la tarda (entre quarts de 8 i quarts de 5) i, finalment al vespre (entre quarts de 8 i quarts de 10) tal i com demana la plataforma ciutadana Avant 20.30.També es demana millorar la intermodalitat del transport públic entre Girona i Barcelona, coordinant millor els horaris del TGV amb els del tren de mitja distància i els regionals, per tal de complementar l’oferta de connexió, i finalment, coordinant-los amb el transport per carretera entre Girona i Figueres. Millorar l’oferta en els vagons actuals, garantint la connexió elèctrica i de telecomunicacions en tots els trens és una altra de les reclamacions; així com millorar la comunicació directa als usuaris en allò que fa referència a les incidències del servei. Per últim es demana resoldre la problemàtica d’accessibilitat que es produeix a l’estació de Figueres-Vilafant per la distància entre l’andana i el punt d’aturada real dels trens, la qual cosa dificulta l’accés de les persones amb mobilitat reduïda.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada